Atualmente fixado em R$ 4 bilhões, o pacote prevê a utilização de recursos do Fundo Nacional da Aviação Civil (Fnac) para empréstimos que serão feitos através do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).
A Azul confirmou que está conversando com o governo sobre a linha de crédito. A Gol não comentou imediatamente o assunto.
Nesta semana, a Gol chegou a um acordo de reestruturação que provavelmente, vai tirar a empresa do Chapter 11 no próximo ano. A Azul recentemente fechou um acordo com credores para levantar até US$ 500 milhões, tornando-se a única grande companhia aérea brasileira a evitar o Chapter 11 após a pandemia de Covid-19.
Costa Filho disse ainda que o apoio do governo ao setor aéreo deveria ter sido dado muito antes. “Ao contrário de outros países, o Brasil não ajudou imediatamente as companhias aéreas”, lamentou.
Em relação aos rumores de uma possível fusão entre Gol e Azul, o ministro disse que não espera a formalização de uma união, pelo menos no curto prazo.
“Hoje não sinto que haja nada de concreto com relação à fusão dessas duas empresas”, declarou.
Questionada pela Reuters, a Azul informou que as discussões sobre uma possível combinação de negócios estão em andamento. A Gol não se pronunciou.
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